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火车在遇到启动、上坡、雨雪天气、刹车时车轮会出现摩擦力不足的情况,列车上有一个砂箱,通过压缩空气将砂子喷洒到铁轨上用以增加摩擦力,砂子在用完后需要补充,百特莱德的机车上砂系统可实现机车上砂的自动化。
石英砂经人工或设备输送至钢仓,可以根据配砂站需要自动地从钢仓采用正压浓相原理输送到每一个撒砂站,配砂站可以单独工作也可以同时工作。砂枪类似于加油站中加油枪,打开砂枪手阀,制动砂在压缩空气的作用下进入砂箱;砂箱满即停,加砂过程中产生的扬尘可以通过砂枪口旁侧的吸尘装置负压回收,不会污染环境,对操作人员形成安全保护。 此设备减轻了操作人员的劳动强度、避免了砂子的四处散落与浪费,改善了工人的作业环境。
设备自动化程度高、操作简单。通过喷砂枪的操作,系统可以自动启动和停止。
加砂装置采用软管连接,可以适应不同类型的机车及砂箱高度。
采用密相输送技术,石英砂在管道中以栓柱的方式缓慢运动,速度慢,不超过1m/秒,对管道及砂料本身磨损小。
加砂过程中产生的粉尘可以通过高负压吸尘装置有效去除;砂满即停,砂子不洒落。